Volkswagen Passat B8: Motory. Od počátku výroby bude Passat nabízen hned s deseti různými motory a také v hybridním provedení. Naftu prozatím spaluje jen motor 2.0 TDI o výkonech 110 kW (150 k) a 140 kW (190 k). Dalším stupněm je pak dvakrát přeplňovaná verze dvoulitrového tédéíčka, která pošle standardně na všechna
Всички те са специални, но ние ще се спрем на най-новата версия на автомобила - Passat B8, последната актуализация на който е през 2019 година. Тогава B8 получи т.нар. фейслифт.
Szinte szabvány, kétliteres dízel, Bluemotion fogyasztáscsökkentő trükkökkel és a legfontosabb: 186 ezer kilométerrel az órájában. Volkswagen Passat B8 Variant 2.0 TDi BMT DSG Comfortline - 2015. forgalomba helyezési és honosítási költségek [Ft] Vagyonszerzési illeték. 71 500.
TEST RABLJENOG: VW Passat B8 (2014.-) je na dobrom putu da postane novi klasik rabljenih. Tržištu rabljenih Passat već generacijama visoko kotira, a sada svjedočimo kako se povijest ponavlja i u slučaju posljednjeg modela s kraja 2014. godine. Još uvijek izgleda poželjno, kao da je tek došao na tržište.
UI41. ml2sfk0ku3.pages.dev/386ml2sfk0ku3.pages.dev/990ml2sfk0ku3.pages.dev/779ml2sfk0ku3.pages.dev/855ml2sfk0ku3.pages.dev/153ml2sfk0ku3.pages.dev/839ml2sfk0ku3.pages.dev/775ml2sfk0ku3.pages.dev/276ml2sfk0ku3.pages.dev/720ml2sfk0ku3.pages.dev/875ml2sfk0ku3.pages.dev/675ml2sfk0ku3.pages.dev/539ml2sfk0ku3.pages.dev/500ml2sfk0ku3.pages.dev/866ml2sfk0ku3.pages.dev/204
passat b8 variant crash test
